【為什麼我們要挑選這篇文章】中國電腦大廠聯想 (Lenovo) 進行大規模裁員。根據消息指出,摩托羅拉 (Motorola) 行動部門將會成為裁員主要部門。(責任編輯:鄒昀倢)
度過冬天的最佳姿勢是什麼?毫無疑問是裁員。聯想也開始這麼做了。
聯想發佈公告稱即將在全球範圍內進行一次裁員,要在55000 名僱員中裁員2%左右,而這次主要是針對摩托羅拉部門。
在聯想正式發出公告之前,外媒稱聯想此次裁員人數大約為700-1200人,均來自摩托羅拉移動部門,而聯想這麼做的目的是為了節約成本、提高效率。
針對此次裁員聯想表示是為了保持摩托羅拉的競爭力,裁員之後將進一步調整組織架構,優化產品線,以最佳方式參與全球智能手機市場的競爭。而摩托羅拉的移動總部依然設在芝加哥,那裡也是全球研發的驅動力。
聯想對摩托羅拉移動進行裁員也很容易理解,因為自從2014年收購摩托羅拉以來,市場並沒有反饋出1+1大於2的效果,摩托羅拉反而成了聯想旗下高不成低不就的一個包袱。
即便如此,聯想可不想就此放棄,而是試圖用摩托羅拉的品牌提振自身的移動業務。今年3月18日,聯想集團董事長兼CEO楊元慶發表內部信,宣布對四大業務集團進行重組,調整了關鍵組織架構和領導層,重構後的四大業務集團分別聚焦企業業務、移動業務、創投業務和個人電腦業務。
這已經是聯想集團第八次重組,把移動業務提升到戰略層面,並且被集團寄予厚望。
事實上,2015年8月14日,聯想宣布重組移動部門時,就已經將聯想與摩托羅拉的兩個銷售團隊以及銷售體系合併,手機的設計、研發和製造都交給摩托羅拉,同時在全球範圍內裁員3200名。
不難看出,聯想一直在調整移動業務,但這兩年成效不大,尤其在中國市場,甚至已經是舉步維艱。從最新財報可以看出,聯想僅出貨了1100萬部智能手機,且每個季度仍處在下滑之中,那麼如果聯想不能阻止這種下滑勢頭的話,一旦年銷量跌破4000萬部當下手機廠商的基本生存底線的話,未來的處境將會更加艱難。
雖然摩托羅拉產品重回中國市場,前不久聯想更是拿出Moto Z,但是市場反應平淡,想要用戶買單,還需要一定的市場推力以及渠道建設。
接下來,聯想移動想要扭轉,要不是在銷量上有大幅增長,就是要在營收和利潤上有所改善,當然還要向資本市場有個交代。
從聯想移動這幾年的佈局來看,它最大的癥結被業內公認是缺乏明星產品的多品牌戰略,導致品牌模糊,聯想戰略路線不清與低端產品線鋪太廣,拉低了其走高端的難度。以致於,聯想在與同類硬件產品與競爭對手的比拼中,因為缺少爆款而敗下陣來。
如此看來,裁員也就只能起到一時的止血作用,真正的問題還在於產品本身,畢竟在市場份額、品牌溢價下滑被逐步邊緣化的情況下,產品的功底和軟硬體生態鏈才是重中之重。
聯想要做的不僅僅是裁員,而是要在這個冬天裡痛定思痛,反思如何改變。
(本文經合作夥伴36氪授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為〈再對摩托羅拉裁員理所當然,背後卻是聯想移動的艱難〉。)